在整个行业都陷入迷惘之时，我们采访到了汽车金融行业的资深人士仁润科技总经理吴健先生，听听他对于整个行业当前的看法。

01、SP会一直存在

在汽车市场寒冬下，随着汽车销量的下滑，SP的出路如何？

目前市场上有两种观点：有人认为SP未来要消失；也有人认为SP未来会一直存在并且发展得越来越好。

吴健认为，SP会一直存在，只是以后服务形式会不断发生改变，中国社会是一个讲究人情的社会，一家公司再大也不可能渗透到市场的每一个角落，比如一些四五线城市乃至乡镇，如果大公司要在这些地方开展业务需要付出相当大的成本，SP是他们比较现实降本的方法。但是现在全国有大约5000多家SP，未来必定要洗牌一部分，唯有转型升级才是SP的出路。也有一些大的SP坦言到：如果SP只是单纯的做渠道，那么将来一定会在市场上面临巨大生存压力。

“在当前严峻的形势下，资金方与主机厂都步履维艰，他们需要更多的业务量才能发展的更好，因此他们会为了谋求生存而主动做降低身价的事”。吴健说道，以往有些SP要求资方返点高、审批快、进件标准低，而风险也是主要由资方承担，这样会给行业积累很大的风险，不利于整个行业的发展，sp和资方应该是一个互相依赖的共生体，双方发挥最大优势互补，才能将产业链条做到良性共赢的局面。

02、SP的生存之道

汽车是永恒的话题，汽车是除了房子以外最优质的资产之一，因此汽车行业会一直持续下去，汽车金融会一直持续下去，SP也会一直持续下去。不过虽说SP会一直持续下去，但不是每一家SP都能够很好的生存下去。